ВАЗ-Клуб: ВАЗ 2110

Это довольно частое явление, особенно если машина не новая или заежженная. Скорее всего сам поворотный потенциометр, но в любом случае надо в сам блок управления отопителе заглядавать. У меня было, что вообще только горячий воздух шёл, зделял я себе как у тебя сейчас)))

Смотря какой щелчёк. Если слабый, то это реле. А если по сильнее, то это втягивающий щёлкает, а стартер не крутит. Но в любом случае надо смотреть стартер, уверен, что именно он вышел из строя! Хотя может быть и аккумулятор, что тоже не маловероятно!

Уверен, что дело в свечах. Советывать свечи не буду т.к. много споров на этот счёт. Сам ездил всегда на Champion и души не чаял, сейчас на NGK и вроде тоже ничего. А недавно услышал от нескольких человек, что лучше АУ 17 ДВРМ ничего нет. Так что сам выбирай. У меня, кстати, тоже ВАЗ 21102.

Попробуйте снять минусовую клему аккумулятора, минут на 5. Если не поможет, то лучше съездить на диагностику. Это сэкономит и время, и деньги.

Если вообще в норме, то скорее перепускает главный тормозной цилиндр, а если всё таки по малу исчезает, то может какой нибудь тормозной цилиндр пропускает

термостат менял сам.на счет радиатора сказать не могу,но когда нижний патрубок сжимаешь и разжимаешь ож начинает прыгать в бочке,значит через радиатор проходит и каналы чистые т.к термостат по большому кругу закрыт значит через радиатор идет,правильно?

да снимал.одно время ездил,после решил еще раз снять,на работующем двиге,ож не шла я дунул в шланг и ож пошла,одел ,после чего еще снимал ож идет.

пробывал выгонять пробку воздушную,газовал и через маленький шланг воздух выходил,радиатор начал прогреваться и патрубок нижний горячий стал. км.6 проехал ,опять таже басня,и главное давления такое что патрубки почти не промять.

скорей всего у вас где-то идёт подсос воздуха.Уменя было такое на 16-ти клапанном движке